Insändare

Publicerad 9 februari 2010
Textstorlek 1 2 3

VafabMiljö kör biogasbilar

Relaterat

Svar på insändaren ”Vafab lever inte som de lär” (VLT 4/2).

Vi försöker leva som vi lär genom att bygga ut möjligheterna för våra medarbetare att använda biogasbilar. I dagsläget har VafabMiljös medarbetare tillgång 15 biogasdrivna personbilar och små transportbilar. Under 2009 kördes de bilarna på biogas som motsvarar cirka 27 000 liter bensin.

Förutom dessa bilar har VafabMiljö tre biogasdrivna sopbilar som används för alla de transporter där det finns möjlighet att tekniskt och praktiskt köra på biogas. Vi deltar också aktivt i arbetet med att bygga ut antalet tankställen i regionen för att kunna använda fler biogasdrivna sopbilar. Bland annat får Sala en biogasmack till våren.

Under året planerar vi att fortsätta bygga ut möjligheterna för våra medarbetare att använda biogasbilar i tjänsten. Vi följer Västerås stads beslut att till 2011 skall personbilar som används i tjänsten bytas ut till miljöbilar och i första hand biogasbilar. Vi hoppas också att andra miljöföretag i Västerås gör liknande satsningar på det miljövänligaste bränslet som finns, biogas.

Andreas Porswald
Styrelseordförande
Eva Myrin
VD Vafab Miljö

Publicerad 9 februari 2010
Textstorlek 1 2 3

Senaste kommentarerna:

Skrivet 9 feb 2010 08:21 albatrossen

Det är uppenbart att allt fler tagit sitt förnuft till fånga och övergett tanken på att införskaffa etanolbilar. Mycket bra då etanolen som miljöbränsle är mycket diskutabelt. E85 bilarna är snart ett minne blott och dess "miljömedvetna" ägare är grundlurade av etablissemanget. Man undrar hur många av dessa bilar som idag verkligen körs på E85 istället för bensin? 5% kanske?

Skrivet 20 feb 2010 17:40 cAzULLL

Det är ju bara synd att inte Västerås har tillräckligt bra/stort reningsverk att vi skulle kunna ta om hand om mer potentiell biogasråvaru-avfall. Så jag undrar hur vi skall kunna möta efterfrågan på gas i framtiden när vi ju dessutom använder lastbilar till att hämta avfallet som skall bli bränsle till desamma + privata personbilar. Sjukt att köra med lastbilar som förbrukar biogasen som framställs när vi redan har ett nedgrävt och redan betalt infrastukturnät för transport av biologiskt avfall till renings verket. Det blir ju ett sorts missbruk av "råvarukapital" istället för att utnyttja det system som redan finns nedgrävt och sedan kunna sälja biogasen till privat förbrukning och göra en både ekonomisk och miljömässig vinst.

Innehåll

Annat innehåll

Skriv en egen insändare!

Din åsikt är viktigast på VLT:s insändarsida.

Här kan du tycka till om nästan precis vad som helst. Allt det som berör dig har en plats på insändarsidan.

Så ta chansen, skriv ner några rader och berätta vad som gör dig arg, ledsen, glad och irriterad.

Fyll i formulär här

Eller mejla ditt inlägg till insandare@vlt.se.

Debattregler

VLT värnar om en öppen debatt. Huvudregeln är att insändare i tidningen är undertecknade med namn. Insändare som kritiserar namngiven person publiceras endast om skribenten undertecknar med namn.

Namn, adress och telefonnummer ska alltid uppges så att redaktionen vet vem som skrivit.

Redaktionen förbehåller sig rätten att korta bidrag.

Senast publicerade

Vi måste sluta att behandla djuren illa (Insändare)
Visst handlar rut om pengar (Insändare)
Rovdjurens tid är snart ute (Insändare)
Vet ni hur mycket snöröjarna jobbar? (Insändare)
Byt ut kraftverkets ledning (Insändare)
Tokvänstern profilerar sig (Insändare)
Stoppa miljonrullningen på Hässlö (Insändare)
Lär barnen skilja på mitt och ditt (Insändare)
Skällande hundar stör (Insändare)
Riksdagen – ett vuxendagis (Insändare)
Gör något åt alla kajor som smutsar ner (Insändare)
Mälarenergi borde ha lyssnat på kritiken (Insändare)
Ska valet handla om rut? (Insändare)
Regeringen bör vara målet för skattekritiken (Insändare)
Cykelstaden Västerås – vilket dåligt skämt! (Insändare)
Tänk om beträffande Sigmatorget (Insändare)
Kan skidåkare och skoteråkare samsas? (Insändare)
Rut är inte en fråga om pengar utan om livskvalitet (Insändare)
Ska kroggästerna också hålla till på torget? (Insändare)
Varför nonchaleras vi av snöröjarna? (Insändare)
Krisen inte Alliansens fel (Insändare)
Ta ansvar för hundbajset (Insändare)
Invandringen gagnar oss (Insändare)
Miljöpartiet tömmer landsbygden (Insändare)
Tummen upp.. (Insändare)
Säg nej till nej-sägarpartiet M (Insändare)
Varför tar man inte upp hundbajset på vintern? (Insändare)
Öppna kanalen var stängd (Insändare)
Fjärrvärmen är bättre än värmepumpen (Insändare)
Göran Hägglunds förstående retorik blir ingen mätt av (Insändare)
Vad kostar invandringen? (Insändare)
Sverige är ett rikt land (Insändare)
Rut-avdraget gynnar de rika (Insändare)
Förgasningsalternativet hade varit det billigaste (Insändare)
En eloge till VL! (Insändare)
Tummen upp... (Insändare)
De svenska företagen borde stödja svensk bilindustri (Insändare)
Hela listan Förminska listan

DAGENS FRÅGA

Gillar du hamburgertallrik?

GNÄLL-TV:
Här har du det senaste gnället!

Läsarbilder

Pengar & jobb

Tipsa vlt

 Lokus: Jobb Lokus Motor Lokus Bostad Lokus Köp & sälj Lokus Resor Annonsera på vlt.se Annonsera på vlt.se
Din webbläsare saknar stlöd för flash

Kolla VLT i mobilen

vlt.se finns också i mobilen

Alltid med de senaste nyheterna, sport- och nöjeshändelserna.
http://m.vlt.se.

Exklusivt i dagens VLT

Fokus

Välkommen till VLT Fokus

Tre reportrar gör lokal journalistik som går ett steg längre än den dagliga nyhetsrapporteringen. Till VLT Fokus

Motor

Vi som jobbar på VLT

Kontaktinformation

Nyhetschef:
Mats Nydahl Tel: 021-19 92 78

Red.chef/tf ansv utgivare:
Mårten Enberg Tel: 021-19 90 30
Tf tidningschef:
Göran Lundberg Tel: 021-19 90 00

Övriga kontakter / sök en VLT-are Växeln: 021-19 90 00 (må-fr 8-17)
Webbredaktionen:
webben@vlt.se
Telefon:
021-19 92 97 (6.00-24.00)
019-15 50 55 (0.00-6.00)
Copyright © VLT All kopiering av texter, bilder och grafik är enligt upphovsrättslagen förbjuden. VLT - En del av PromediaLedningsgruppen