2 m/s
Farlig tågincident ska utredas
En polispatrull var ute på banvallen vid Västerås station för att göra ett gripande. Poliserna trodde att både elektricitet och järnvägstrafik var avstängd, men plötsligt dundrade ett tåg förbi. Lyckligtvis fanns inga poliser på spåret just i det ögonblicket.
Relaterat
Händelsen, som kunde ha slutat riktigt illa, ska nu utredas av Arbetsmiljöverket. Anmälningen kom i veckan, men händelsen är ungefär ett år gammal.
En ung kvinna hade klättrat upp i en elstolpe ungefär 300 meter öster om järnvägsstationen, vilket naturligtvis var farligt. Polisen tillkallades för att få ner henne. Det var då tåget plötsligt dundrade förbi. Länskommunikationscentralen hade uppgiften att ringa till Banverket, som i sin tur skulle stoppa all trafik. Arbetsmiljöverket ska nu undersöka var det klickade.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 30 jan 2010 17:29 Enyas Köttbullshusse
Den 26:e december åkte jag med 11.53-tåget från Västerås till Stockholm. Vagnarna var absolut proppfulla - det fanns knappt ståplats. Jag åkte ståendes i trappan vid en av dörrarna - en medresenär i utrymmet mellan vagnarna. Han tyckte det var hyfsat där eftersom han fick det syre som vi saknade i det lilla på- och avstigningsutrymmet där vi var packade. I betraktande av denna transport, som endast var ett halvt snäpp bättre än att åka godsvagn, så förefaller SJ:s oförmåga att stoppa tåg och göra linjen strömlös som en fullständigt oöverstiglig uppgift. Stackars poliser och övriga inblandade i denna händelse. Frågan är: Vad har hänt med vårt gamla pålitliga SJ?
Skrivet 30 jan 2010 18:32 Pello
Det är klart att man skall ifrågasätta vad poliserna gör, så är det alltid, att slynglar är ute och klottrar är väl inget konstigt. De måste få uttrycka sin konstglädje så att vi får dyrare tågbiljetter. Någon måste betala. I det här fallet blir det klottrarna. Det värsta är att det är en del föräldrar ger sina adepter alibi om de nu inte blir tagna på bar gärning.
Skrivet 30 jan 2010 18:47 Pello
I det här fallet var det ingen klottrare som var ute utan det var nog ett mycket tragiskt fall.
Skrivet 31 jan 2010 16:15 MickeG
Apropå SJ så lär det väl vara Banverket som är ansvariga för spåren (och det som hör till dem). Om det inte brustit i poliskommunikationen så är det nog banverket som får ta åt sig äran.
Framgår inte heller av artikeln vilket tåg eller bolag som "dundrade förbi", om det var gods- eller passagerartrafik.