Nu blir streetrace lagligt
I måndags hade Värna Västerås verkställande utskott ett möte angående att få till stånd laglig streetracing.
Relaterat
– Vi jobbar för närvarande på en helhetslösning och vi har en på gång, säger P-O Rask, koordinator på Värna Västerås.
P-O Rask berättar också att de inblandade parterna har kommit överens om en finansieringsplan för att lägga på ny asfalt på Johannisbergs flygplats och det ska ske nu i september. Det innebär också att en mer organiserad streetrace ska ske vid Johannisbergs flygplats tidigast till våren 2011.
– Vi jobbar med två lösningar. Johannisbergs flygplats som grund vid fem till sju tillfällen och sedan Stenbygatan en till två gånger per år. Sen har vi också inlett ett samarbete med Eskilstuna kommun för att de här tjejerna och killarna ska kunna köra också i ett regionalt perspektiv, säger P-O Rask.


0 m/s

































Senaste kommentarerna:
Skrivet 18 aug 2010 07:28 j0cko
Då är det bara att hoppas att lagliga streetrace kommer att ta bort vansinneskörningen i bostadsområden! Annars tycker jag inte att man ska ge något till "kriminella". Hela konceptet är lite knepigt...om man bryter mot lagen tillräckligt mycket och länge så får man det man vill av Västerås. Så om någon vill ha tex en skjutbana eller gratis golfbana kan man ut och slå och skjuta på skolgårdar eller parkeringsplattser tills man får som man vill... konstig logik!
Hoppas detta blir lyckat och att det dyker upp några racare nu när det är lagligt. Gick ju inte så bra sist för då kostade det lite lite penger.
Skrivet 18 aug 2010 08:22 Spanish
j0cko: Du har tyvärr missförstått hela konceptet. Efterfrågan på detta för att utöva sporten är stor, och det har gjort mycket stora anstängningar på arrangörerna av de olagliga racen med kommun, polis osv att få till lagliga race. Har det skett, så har det blivit några enstaka gånger, och sen "glömts bort". Tom polisen har sagt att buskörandet och de arrangerade racen har minskat kraftigt när det lagliga racen pågått. Det arrangerades flera race på hällsö flygplats, där polisen var närvarande och tittade. Den sommaren var det väldigt lugnt!
Skrivet 18 aug 2010 08:22 mammamu
Frågan är om det är lika roligt om det är lagligt? :-)
Skrivet 18 aug 2010 08:33 asdfzx
j0cko skrev: Då är det bara att hoppas att lagliga streetrace kommer att ta bort vansinneskörningen i bostadsområden! Annars tycker jag inte att man ska ge något till "kriminella". Hela konceptet är lite knepigt...om man bryter mot lagen tillräckligt mycket och länge så får man det man vill av Västerås. Så om någon vill ha tex en skjutbana eller gratis golfbana kan man ut och slå och skjuta på skolgårdar eller parkeringsplattser tills man får som man vill... konstig logik!
Hoppas detta blir lyckat och att det dyker upp några racare nu när det är lagligt. Gick ju inte så bra sist för då kostade det lite lite penger.
För mycket fritid? Måste vara jobbigt!
Skrivet 18 aug 2010 08:52 Smurfis
...tyvärr finns det nog även många som gillar streetracing just för att den är olaglig...
Skrivet 18 aug 2010 09:11 Pelle Pilot
Om man inte ägnar sig åt streetrace, utan fastnat för segelflyg, motorflyg eller fallskärmshoppning, så är en flygplats lämplig för verksamheten. Därför har över landet skapats en mängd lokala flygfält som till stor del drivs av ideella insatser. Utifrån kommer resande per flygplan till Johannisberg, likväl som Västeråsare flyger till andra orter. Ska de Johannisbergbaserade nu börja landa på allmänna vägar och fallskärmshopparna singla ner i bostadsområden? I annat fall är väl Hässlö med längre bana och bra asfalt ett bättre alternativ. Streetrace körs ju på natten när Hässlö flygplats ändå är stängd, till skillnad från Johannisberg som alltid är öppet för landning.
Skrivet 18 aug 2010 09:12 jayzon
Bra initiativ, speciellt med träffar runtom Västerås.
Vet att många är sugna att köra runt 2 ggr i månaden iallafall.
Och det är inte konstigt att man inte vill betala "bara" ett par hundra.
När man redan lägger flera hundra på bensin och annat bara för att få åka. Är det inte gratis kan man lika gärna köra olagligt, förstår mycket väl hur folk tänker. Kan kallas idioter eller inte, men det ska vara gratis.
Det får andra idrottsföreningar
Skrivet 18 aug 2010 09:37 maxmix
Det var på tiden! Men jag tror tyvärr ändå på ett ganska svalt intresse.
Skrivet 18 aug 2010 10:51 Fiction
Civil olydnad är vad som för civilisationen framåt.
Om folk på fullaste allvar tror att ALL buskörning kommer att försvinna nu kan jag bara beklaga den bubbla ni lever i.
Detta är väl alldeles strålande!?
Skrivet 18 aug 2010 11:41 bengan42
jayzon skrev: Bra initiativ, speciellt med träffar runtom Västerås.
Vet att många är sugna att köra runt 2 ggr i månaden iallafall.
Och det är inte konstigt att man inte vill betala "bara" ett par hundra.
När man redan lägger flera hundra på bensin och annat bara för att få åka. Är det inte gratis kan man lika gärna köra olagligt, förstår mycket väl hur folk tänker. Kan kallas idioter eller inte, men det ska vara gratis.
Det får andra idrottsföreningar
Så du menar om du inte har råd så ska det göras olagligt och riskera andra människor liv?
Det finns många saker jag skulle vilja uppleva som inte är gratis. Då betyder det ju inte att man kan kräva att samhället betalar allt.
Man blir mörkrädd hur dagens ungdomar tänker.
Andra idrottsföreningar för inte allt gratis. Vad kostar inte en idrottsutrustning att köpa om man t.ex. spelar ishockey? Vem betalar det?
Skrivet 18 aug 2010 11:58 Krille
Tror ändå att de som kör street race kommer fortsätta bränna omkring i sina fula, "pimpade" bilar på almäna vägar om nätterna. För det är mer spännande så...
Skrivet 18 aug 2010 12:30 Andreas
Detta kommer nog tyvärr aldrig att funka i Västerås! Inte fasen kommer buskörningarna försvinna från bostadsområden för det! Det räcker ju med att nån t.ex står o gasar vid ett trafikljus så är det igång! Man måste skilja på buset och tävlingarna!
Skrivet 18 aug 2010 12:47 Incognito
Beklagligt och sorgligt att Västerås Stad inte visar minsta hänsyn mot miljön. Måste vara roligt att vara fjortis då de bara har rättigheter och inga som helst skyldigheter.
Skrivet 18 aug 2010 12:53 Mfo
Jayzon jag tror nog du tänker lite tokigt faktiskt. Det är ju så att ingen förening får något gratis! Jag kan inte komma på någon i alla fall. Om man tex. spelar fotboll får klubben betala planhyra för varje träning och match. Man betalar dommare för att dom dömmer matcherna, man får betala avgifter för att medverka i serie spel, fotbollturnering lika så. Detta får klubbarna betala med sponsorpengar och pengar från lotteriförsäljning etc. Man måste nog tänka lite längre. Om du inte har råd att köra på en bana där du får utöva den aktivitet du bvill så får man kanske bilda en förening med samma förrutsättningar som alla andra. Annars får man låta bli. Så enkelt är det.
Skrivet 18 aug 2010 13:15 blom
Svar till Pelle Pilot Du säger att det är bättre att flytta bilkörningen till Hässlö. Jag tycker att det vore mycket bättre att flytta all flygverksamhet till Hässlö Västerås är en för liten stad för att ha två flygplatser. Om så skedde kanske verksamheten skulle gå runt utan stora bidrag av skattepengar. jag tror att bådr flyg och bilar får plats för så mycket flyg finns det väl inte nattetid. Området där Johannesbergs flygplats ligger kunde då användas till annat till exempel bostadsbygge. svara gärna på detta du Pelle Pilot men du vill väl ha en egen flygplats där du inte betalar för att starta och landa.
Skrivet 18 aug 2010 14:15 Lasse_
Incognito skrev: Beklagligt och sorgligt att Västerås Stad inte visar minsta hänsyn mot miljön. Måste vara roligt att vara fjortis då de bara har rättigheter och inga som helst skyldigheter.
De visar väl hänsyn till miljön då de organiserar åkningen och tidsbestämmer när det bullrar. Utsläppen är minimala sett till vad samhället i övrigt släpper ut. I övrigt så ökar säkerheten på vägarna då fortkörningen förläggs till flygfältet.
Vet du hur mycket en bil drar samt släpper ut vid kallstart när normalbilisten inom Västerås åker till jobbet?
Tror inte att det är fjortisar som ska åka bil då dessa bara är 14 år och inte 18 år.
Gläd dig åt att många, kanske inte alla, kommer åka på flygplatsen istället för runt korvkiosken.
Skrivet 18 aug 2010 14:42 Pelikanen
Om "civil olydnad" är honnörsordet när det gäller streetrace och buskörning föreslår jag att vi som inte accepterar buskörning på nätterna tummar lite på reglerna och börjar lägga ut egentillverade spikmattor och farthinder på vägarna och bombarderar bilarna med tegelstenar tills kommunen löser problemet åt oss.
Civil olydnad är tydligen det som för civilisationen framåt och nu är det hög tid att ta ett rejält kliv. Ändamålet helgar medlen.
Skrivet 18 aug 2010 15:38 Pelle Pilot
Blom, du vill att jag ska svara, provokationen gick hem.
Sedan F1 lades ned flyger jag huvudsakligen på Hässlö. Javisst, jag landar gärna gratis, betala vill ju inte streetracearna heller. Vad jag ville protestera mot är att när en grupp har skapat förutsättningar för sin verksamhet så ska någon annan invadera och ta över anläggningen. Vad säger golfklubben om hästfolket tar över och gör golfbanan till ridläger, eller att brukshundsklubben tar över fotbollsarenan och bågskyttebanan övertas av motocrossåkarna.
Gatunätet i Västerås drar väl också miljoner av skattemedel som subventioneras av kommunen, en enda stor förlust. Vi behöver nog inte alla dessa gator, de kunde användas till bostadsbyggande.
Skrivet 18 aug 2010 21:15 Svaniis
Pelikanen, det kan du ju prova med. Men räkna inte med att det blir billigt. :)
Dock är väl 7-9ggr/år inget att hurra för?
Skrivet 18 aug 2010 21:31 Åsa
Äntligen har väntat på detta länge.
Skrivet 18 aug 2010 21:35 T. Yckare
-så blev Västerås ÄNNU nördigare då..
Streetrace?...har folk inga liv eller? Man ser nästan Ronny & Ragge från Byhåla framför sig. Snart kan vi döpa om hela Västerås till Bäckby..
Skrivet 18 aug 2010 23:12 Åsa
Hur kan västerås bli nördigare med steerace så mycket dom lägger ner på bilarna dom har ju mer liv än att sitta fram för datorn och klaga. vi älskar streetrace och vi kommer alltid finnas till.
Skrivet 18 aug 2010 23:12 Josko
Äntligen har kommunen kommit fram till något bra=)
svar på några inlägg:
"jayzon"- Ja betalar gladeligen nån hundralapp för att köra på ngt organiserat.. har man råd att lägga ner ex antal tusenlappar för att trimma så har man nog fan råda att betala lite för att utnyttja det utan att riskera nån annans liv..
"Krille" - Nu kommer INTE allt "brännande" på stan försvinna bara för att det organiseras ngt lagligt.. Tror inte rikigt att det är samma personer som BRÄNNER runt på stan i "Fula pimpade" bilar som kör streetrace.. Brännande på stan BRUKAR oftast bestå av nyblivna körkortsägare.. Streetrace kräver lite körkunskap å framför allt en massa pengar..
m.m
Som sagt reaktionerna är många och olika=)
själv tycker jag det e grymt skoj och hoppas verkligen på att detta lyckas bra..
/Nöjd "Streetracer" (inte att förknippas med BRÄNNANDE på stan)
Skrivet 19 aug 2010 07:01 olivia
Värna Västerås, vem värnar alla som blir väckta av bilförare som kör i rondellen vid Malmaberg, oftast på natten. Västerås med sina visioner.
Skrivet 19 aug 2010 08:17 bp
För dyrt!
Tyvärr kommer arrangörerna - för en sådan måste det finnas vid laglig gatrace - inte att ha råd med fler race än 1-2 gånger/år.
Allt omkring kostar ofantliga pengar. Tillstånd, läkare, ambulans, brandbil, brandteam, tidtagningsutrustning, trackbite (som ger fäste åt däcken), avrepningar, eldsläckare på området, soptömning, p-vakter, entrévakter, annonseringar, hyra av serveringstält (vid behov), ev. entrébiljetter och ev. prispengar m.m.m.m.m.m.
Dock måste de egna förarna och arrangörerna stoppa den illegala buskörningen som håller hela stadsdelar vaken på nätterna. Tipsa polisen och vi får fördel till egen bana. Håll en tät och intensiv dialog med politiker och tjänstemän i stadshuset.
Lycka till!
Skrivet 19 aug 2010 08:20 j0cko
@Spanish. Kanske har jag missuppfattat lite men hur kan man kalla det för sport när Streetrace per definition är "olagliga tävlingar som körs i trafiken". Kan en olaglig aktivitet kallas för sport? Om man nu vill köra fort börja med dragracing.
Sen blir det bara löjligt när allt snack om civilolydnad börjar komma!
Dom som kör får viss hålla på med civilolydnad och det verkar vara accepterat men hur är det med alla som utsätts för det? Tycker ni det är ok om vi börjar med civilolydnad? Att stå på Rönnbergagatan och dra lite sten på alla som vansinneskör och sladdar runt i området? Buckla lite högerstyrda importbilar eller skrotbilar med stora avgasutblås...ingen kommer ju till skada, "bara lite civilolydnad"...
Näe så lågt får man väl hoppas att samhället inte behöver sjunka...
Skrivet 19 aug 2010 11:30 M0onLight
olivia skrev: Värna Västerås, vem värnar alla som blir väckta av bilförare som kör i rondellen vid Malmaberg, oftast på natten. Västerås med sina visioner.
Skojar du? Detta handlar inte om bus körningar i rondeller.
Det handlar inte heller om buskörningar inne i bostads områden eller runt i stan. Det är ett helt annat problem.
Det som kör streetrace vill ju inte pajja bilen innan de kommit till racet.
Streetrace är en sport som kan liknas dragracing fast med mera gatlagliga bilar.
Ni som håller på och klagar på saker ni inte förstått innerbörden känns ju helt patetiskt.
Det är som att klaga på fotboll och säga att det borde förbjudas.. för någon har krossat rutan med en boll.
och till dig som tyckte Västerås blivit nördigare..Va? hur menar du?
Du drar parallerer med ronny och ragge..Va? ett bra exempel på att du inte vet vad du pratar om.
Skrivet 20 aug 2010 00:09 slaktarn
Incognito:
För att visa hänsyn till miljön bör Västerås stad omedelbart lägga ned planerna på att sänka 70-vägar till 60. Min bil, och många andra bilar, har en utväxling som kräver att man kör på 4:ans växel i 60, men man klarar sig bra med 5:an i 70 km/h. Således blir förbrukning och buller avsevärt bättre med en 70-gräns.
Vidare ska alla farthinder omedelbart bort, då detta kräver att man saktar in, och sedan måste återuppta hastigheten, vilket ökar bränsleförbrukningen och utsläppen.
Skrota zebralagen. Varför ska en 60-tons lastbil stanna och dra igång igen med en förbrukning på 10l/mil under acceleration bara för att jag ska gå över gatan? Bara zebralagen står nog för ganska många procent av Västerås bilisters utsläpp tillsammans med farthindren.
Det bästa är ändå att lägga ned flygplatserna. När du Ingocnito flyger till Thailand släpper du ut lika mycket som min bil gör på 5 år. Tän på det!
Men det är typiskt miljömuppar att tala först och tänka sedan...
Skrivet 20 aug 2010 08:49 Wolf_
Trist o läsa hur folk förknippar streetracing med buskörning i rondeller o i bostadsområden...
Vi kör 201m RAKT fram på rakor som är så lite trafikerad som möjligt under den tiden vi håller på (kvällstid o nattetid)
Ännu härligare med alla motargument är ju att ni inte inser att om de inte blir av med nå lagligt så fortsätter vi ju ändå på gatan.
För några år sen när vi prövade detta på hässlö försvann 95procent av den illegala körningen på gatan, detta vet polis o komun om...
Dock kommer ju den "vanliga" buskörningen aldrig helt försvinna, det kan INGEN få bort helt.
Hoppas bara att vissa av er som argumenterar emot oss, inser att ni inte har all fakta klar för er o tillomed klämmer ur er saker som motsäger det ni skrev tidigare i samma inlägg!
Skrivet 10 feb 2011 23:35 bap
Pelle Pilot: Tänk vilka I-lands problem vi svenskar drabbas av, nån som kommer o inkräktar på din flygplats förstår ditt missnöje stackare.
j0cko: Grymt resonemang. Känns som du redan utfört civilolydnad genom att lekt hobby polis allt för många gånger på fritiden.
När det kommer en laglig lösning på ett problem som det gnällts på så förbannat i alla år nej då ska det gnällas på det också.