1 m/s
GM: Saab läggs ned
Relaterat
Biltillverkaren Saab kommer att läggas ned.
- Vi lägger ned Saab, säger GM:s vd Edward Whitacre enligt Reuters.Enligt vice ordförande Bob Lutz har inga av buden som kommit varit "finansiellt bättre" än att lägga ned bolaget. Samtidigt öppnar Lutz för anbud under nedläggningsperioden.
I Trollhättan väcker uttalandet skarp kritik från facket:
- Det här är smaklöst. GM:s tajming är urusel och de bär sig riktigt illa åt, säger Anette Hellgren, fackordförande för Unionen på Saab i Trollhättan, till TT efter det senaste dråpslaget.Saabs likvidator har utsetts och har tillsammans med GM börjat ta fram en specifik plan för hur nedläggningen ska gå till, enligt Stefan Weinmann.
- Det kräver samarbete mellan många parter och är väldigt komplicerat. Det är inget man bara kan börja med från en dag till en annan utan en stabil plan.Weinmann betonar att det är frågan om en "ordnad nedläggning".
- Det är ingen påtvingad likvideringsprocedur (konkurs). Leverantörer kommer betalas, anställda kommer att betalas. De kommer att få uppsägningsbesked i god tid, säger han. - Vad många inte förstår är att en snabb försäljning kanske blir värre för de anställda. Om vi bara lämnar över det och den nya ägaren misslyckas kan det bli ett förödande slag mot de anställda och andra parter, tillägger han.De anställda på Saab lägger ner arbetet klockan 12 på tisdagen och går ut för att manifestera mot det som händer fabriken.
- Vi kommer att ställa oss utanför byggnaden en stund i en manifestation. Vi kommer också att gemensamt anta ett brev som vi ska skriva till GM:s vd Edward Whitacre, säger Anette Hellgren.I brevet kommer de anställda att uppmana GM-ledningen att faktiskt sälja Saab.
Det jobbar 3 500 personer på Saab i Trollhättan och de fackliga organisationerna tror att det blir en mangrann uppställning.
Manifestationen kommer att äga rum bara två timmar innan Bolagsverket offentliggör vem som blir likvidator, vilket innebär att Saabs styrelse och vd Jan-Åke Jonsson i det ögonblicket förlorar ledningen av företaget.
GM-ledningens uttalande om Saab-nedläggningen är samma besked som förmedlats tidigare, enligt Stefan Weinmann, talesman för GM Europa.
- Det är absolut inget nytt med detta. Det är exakt vad vi har sagt i fyra veckors tid nu. Vi går vidare med nedläggningen och parallellt tittar vi på möjligheten att sälja Saab. Båda processerna äger rum samtidigt, säger han till TT.
Senaste kommentarerna:
Skrivet 11 jan 2010 16:23 Foo
Vargen kommer!!!
Skrivet 11 jan 2010 16:29 Diddy
Det var väl inte helt oväntat med tanke på det kapitalistiska USA
Skrivet 11 jan 2010 16:50 Enyas Köttbullshusse
Ingen är väl förvånad? GM vill inte lämna ifrån sig teknik och kunnande och SAAB har haft duktigt folk på utvecklingssidan. Nya SAAB 9-5 är, som till och med jag som Volvo-diggare måste erkänna, en läcker bil med förutsättningar att matcha både Audi och Mercedes. Att däremot pressa plåt och svetsa ihop den till en kaross, kasta i en motor, montera resten som behövs... Tja, det gör man naturligtvis bäst i ett land med avsevärt lägre löner än de har som betalar husamorteringar i Trollhättan. Den stora frågan är: vad gör vi bättre än låglöneländerna? Inte svetsar plåt i alla fall, vare sig på varv eller i bilindustri.
Skrivet 11 jan 2010 17:14 SomeOne
Ja tror GM vill lägga ner SAAB för att slippa en konkurent till sina övriga "hästar i stallet" Tycker det är typ tragiskt att lägga ner för det drabbar så många. Känns som budet på SAAB inte spelar någon roll hur stort det är för GM vill bara bli av med märket å en konkurent som sagt. Mycket kunnigt folk som försvinner typ. Om det nu finns spekulanter tycker man de borde knyta till sig det kunniga folket å starta ett nytt bilmärke. Men men, lätt å sitta här å knappa å rita typ, inget man gör på en kafferast ;o)
Skrivet 11 jan 2010 17:44 Spelman
Stolt ägare av en SAAB. KOmmer aldrig att köpa en GM bil.
Skrivet 11 jan 2010 18:43 Henkka
Det var över för SAAB samma dag som GM tog över. SAAB har varit något av en dödsdömd som suttit i sin cell och väntat på sin egen avrättning. Nu är den väntan slut iallafall.
Tråkigt för de som jobbar på SAAB och tråkigt för bilvärlden att en av de absolut bäst fungerande bilarna försvinner men oväntat var det inte. GM misskötte SAAB från dag nr. 1.
Vad finns det kvar i bilväg som klarar en vanlig vinter utan att strejka.. Volvo?
Skrivet 11 jan 2010 20:25 Obstinat
Viilket hyckleri!!
Klart att GM från första början siktat på nedläggning då de ej vill få en konkurrent till sOPEL eller avslöja tekniken de själva vill använda.
Men en produkt måste ju kunna säljas med vinst ifall det skall vara någon idé.
De som inte köpte SAAB kan åtminstone undvika GM i fortsättningen.
Skrivet 11 jan 2010 20:26 robbe
Saab har nästan aldrig gått med vinst vi ska vara tacksamma att Gm förlängde tillverkningen med 20 år. Sen ska vi vara arga på Gm för hur de skött detta,
Skrivet 11 jan 2010 20:28 Obstinat
Svetsa ihop bilen görs ju automatiserat med Robotar så det görs troligen bäst i Sverige där det tekniska kunnandet är en självklarhet hos operatörerna. Knappast lönt i sk. "låglöneländer".
Skrivet 11 jan 2010 20:55 irritationer.blogg.se
Obstinat, knappast lönt i Kina då heller menar du?
Skrivet 11 jan 2010 22:18 kenlu
Våga vägra köpa en GM bil i framtiden!!!!!!!!!
Skrivet 12 jan 2010 00:43 Yorba Linda
Att SAAB läggs ner är förvisso trist men det är bara i Sovjetunionen, Sverige och möjligen Kuba som man anser att ett bolag som inte gått med vinst de senaste 20 åren ska drivas vidare. Ett vinstdrivande företag måste gå med just vinst för att ha ett existensberättigande, det är faktiskt inte till för att bara skapa arbeten.
Skrivet 12 jan 2010 01:04 albatrossen
Vad är det som hindrar att GM lägger annan tillverkning i Trollhättan? Lokalerna finns, liksom kompetent personal och en regering som villigt delar ut glesbygdsstöd.
Skrivet 12 jan 2010 09:25 Gunvald
Låt GM behålla SAAB och lägga ner dem. Starta på nytt istället och forma det som ett modernt företag. Kompetenta medarbetare finns och det blir troligen billigare det än att köpa ett vanskött företag. Lokaler och mark finns det gott om och med rätt ledning kan man få ett blomstrande företag. Regeringen tycks tro att industrijobben inte behövs för landet men så fort de sticker så sticker snart utvecklingsavdelningarna med och ska då alla jobba med hemservice åt varandra. Sverige behöver en stark export industri och i övriga EU länder så stöds industrin av regeringarna men i Sverige så skiter man i att massarbetslöshet hotar och tycker att det löser sig nog. Landet kan inte enbart bestå av akademiker då BNP bygger på export och Sverige måste styras tillbaka så att nyinvesteringar landar i landet och att vi kan vara konkurenskraftiga. En anpassning kan behövas av både arbetstider, skatter, löner, erergi mm.